变速器拨叉的材质是什么？
变速器拨叉的材质：
变速器拨叉常用的材质主要有三种，即铸钢、锻钢和压铸铝合金。
随着产品轻量化越来越受到人们的重视，在结构和强度允许的条件下，变速器拨叉应优先选取压铸铝合金材料。但是，铝合金拨叉要满足强度及刚度要求，有时需要增大体积。而目前国内外变速器内部空间的设计越来越紧凑，为了避免空间干涉，又要满足设计要求，钢制拨叉就成了人们不二的选择。
变速器拨叉的用途：
1、作用是拨动同步器齿环，已实现各前进档齿轮的结合与分离；
2、倒档齿轮无同步器，拨叉直接拨动倒档齿轮，已达到切换倒档。
上一篇：手动变速箱总成拆卸的基本步骤
下一篇：金属连接件如何选择？
推荐产品
航空航天用球密封弯管接头φ4孔径
φ4孔径球密封弯管接头采用不锈钢材料进行固溶处理，折弯角度为135°，可在中低压
航空发动机球密封通气管接头
本款接头采用耐高温合金制作，使用了球面密封技术，用于商用飞机发动机通气管路上使用
航空发动机异形弯管焊接组件
本组件是我司按照客户的设计要求，将三根不锈钢管进行多角度折弯，并与多个金属接头焊
航空航天用球密封直接头φ6孔径
球密封直接头φ6孔径局部采用镀钛工艺，材料本身耐腐蚀性强，适用于高压环境连接，按
